东莞冲压模具设计培训课程全模块技术要点与学习价值解析
2D五金模具设计班：从基础到精通的结构设计实战
作为冲压模具设计的入门核心模块，2D五金模具设计班聚焦复合模、冲孔模、折弯模及连续模具四大主流结构类型。课程不仅讲解基础设计技巧，更注重行业经验的传递——例如连续模具的工艺规划中，会深入解析回弹计算的实际应用场景，通过端子、弹片、机壳等典型产品案例，演示如何从展开图设计、工序拆分到排样绘制的全流程操作。
特别值得关注的是，课程包含PRESSCAD软件应用内容。这一专为五金模具设计开发的工具，能实现自动排料、零件参数调试等高效操作，学员通过系统学习后，可独立完成单冲模、折弯模等常见模具的2D图纸设计。现场班学员还将获赠《五金模具设计实战手册》，书中收录百余个经典设计案例，为课后复习提供直接参考。
UG汽车模具设计班：3D时代的汽车覆盖件模具开发核心
随着汽车工业向3D设计转型，UG汽车模具设计班成为行业技术升级的关键课程。课程分为四大核心板块：首先是UG软件建模命令的深度讲解，涵盖从基础拉伸、旋转到高级曲面造型的全功能应用；其次是全3D汽车模具结构设计，通过前保险杠、车门内板等典型覆盖件案例，演示模具分型面设计、滑块机构布局等核心技术。
第三部分重点突破3D转2D拆零件图的技术难点，包括如何保留3D设计意图、标注关键尺寸公差等细节；最后通过3种不同类型的工艺料带排样实例（如整体式、分段式、嵌套式），让学员掌握从工艺分析到3D模型验证的完整流程。这一模块的学习，能帮助学员快速适应汽车模具企业的3D设计需求，提升竞争力。
冲压模具设计全能班：一站式掌握2D+3D全领域技能
对于希望全面覆盖五金与汽车模具设计的学员，全能班整合了2D五金模具设计与UG汽车模具设计的全部课程内容。从2D环境下的连续模排样到3D环境下的汽车覆盖件模具开发，课程通过“基础-进阶-综合”的递进式教学，确保学员既能精通单一类型模具设计，又能应对跨领域项目需求。
现场班学员除了获得系统课程外，还将获赠《五金模具设计攻略大全》，该书不仅包含2D设计技巧，更补充了3D设计与2D出图的衔接要点，是不可多得的实战工具书。完成全能班学习后，学员可独立承接端子、弹片、汽车仪表板支架等多类型模具设计项目，职业发展空间显著拓宽。
AutoformR7工艺分析班：基于仿真的模具工艺优化核心
针对有一定设计经验的学员，AutoformR7工艺分析班聚焦冲压成型过程的仿真与优化。课程以单动/双动拉延、修边冲孔、翻边侧翻边等关键工序为核心，详细讲解TWB（拼焊板）、TRB（变厚板）等特殊板料的设置方法，以及自由回弹、固定边条件下的回弹补偿技术。
通过发动机内板、前门外板等实际案例，学员将掌握拉延工艺补充面设计、工序边界线提取等核心操作。课程特别强调软件输出结果的工程解读——例如如何通过导出的模面数据优化模具加工方案，如何利用产品展开线调整排样设计。这一模块的学习，能帮助工程师从“经验设计”转向“数据驱动设计”，显著提升模具开发效率与质量。
PRESSCAD软件应用班：高效2D模具设计的工具赋能
作为五金模具2D设计的专用工具，PRESSCAD软件应用班针对连续模、复合模等常见类型，深度解析自动排料、零件参数调试等核心功能。课程不仅讲解软件操作步骤，更注重设计逻辑的传递——例如如何通过参数设置实现不同产品的快速排样，如何利用零件库功能避免重复建模。
对于已有设计经验的学员，课程特别增加了“问题诊断”环节，通过分析常见设计错误（如排样间隙不合理、工序拆分遗漏），帮助学员提升软件使用的规范性与准确性。掌握PRESSCAD后，设计师可将2D出图效率提升30%以上，尤其适合中小型模具企业的快速响应需求。
注：以上课程均采用“理论讲解+案例演示+实操练习”的教学模式，确保学员边学边练、学用结合。现场班提供硬件设备支持，学员可在真实工作环境中完成项目实训，加速技能转化。
